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Winterfliegen in Bottenhorn |
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Schneeflug in Bottenhorn
Auch auf winterlichen Pisten lässt sichs fliegen
Meistens ist Bottenhorn im Winter unter einer meterhohen Schneedecke "begraben". Doch dieses Jahr ließ der vergleichsweise wenige Schnee ein paar Starts auf der hartgefrorenen Startbahn zu. Es war ein wunderschönes und auch ganz ungewohntes Bild über die verschneite uns doch eigentlich so bekannte Landschaft zu fliegen.
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Rückkehr nach Bottenhorn
Segelflug in Bottenhorn wieder möglich
Am 19. September war es uns Mitgliedern der LSG Bottenhorn wieder möglich am Heimatflugplatz im Segelflieger an den Start zu gehen. Grund hierfür war ein mitten im Hochsommer auftretender technischer Defekt an unserer Winde; der erste nach über zwanzig Jahren Betrieb und fast 30.000 Windenschlepps. Da sich die Suche nach einem Ersatzteil zunächst sehr schwierig gestaltete, drohte uns das vorzeitige Ende der Flugsaison. Doch freundlicherweise wurden wir während dieser knapp zweimonatigen Reparaturdauer an unserem Nachbarflugplatz in Hirzenhain aufgenommen und konnten dort zusammen mit unseren Fliegerfreunden von dort viele schöne Flugtage erleben. Nochmals ein großes Dankeschön an den SFC-HiHai! Ihr seid jederzeit herzlichst willkommen auf unserem Flugplatz!
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Streckenflug in der Slowakei |
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Segelfliegen in der Slowakei
Streckenflug
in den slowakischen Karparten - 459 km
Während unserer Fliegerfreizeit in Prievidza
(Slowakei) erlebte ich einen wunderschönen Streckenflug in den Karparten. Am
Morgen, des 27.07.2008, startete ich um 11:05 im Flugzeugschlepp hinter einer Dynamik
WT 9, um mit der LS 6 die erste Thermik zu suchen. Mein Tagesziel war die Hohe
Tatra im Norden.
F- Schlepp hinter der Dynamic WT 9
Der erste Streckenabschnitt führte von Prievidza
aus entlang des Gebirgszugs der Kleinen Fatra in nordöstlicher Richtung. In 300
bis 400 m über der Hangkante konnte ich problemlos den Durchbruch der Waag bei
Strecno erkennen, wo sich eine beeindruckende Klamm durch das Massiv gegraben
hat.
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